【引け後のリリース】JR東日本が地上30階の駅ビルを横浜駅西口に着手

引け後のリリース

■8月下旬の急落後は2番底を形成する可能性

 JR東日本(東日本旅客鉄道)<9020>(東1・売買単位100株)は3日、横浜駅西口開発ビル(地上26階)の先行工事に続いて駅前棟の新築工事に着手すると発表した。

 発表によると、(仮称)横浜駅西口開発ビルは、2014年9月に横浜市から都市再生特別措置法に基づく都市再生特別地区の都市計画決定がなされたもの。地上26階(建築基準法上は30階)、地下3階、高さは約135mで、 敷地面積は約8700平方メートル、延床面積は約9万8000平方メートル。 施工者は竹中工務店。開業予定は2020年。国際都市横浜の玄関口にふさわしい魅力と賑わい溢れる駅ビル計画を、引き続き推進していくとした。

 株価は8月5日に1万2815円まで上げて株式分割などを考慮後の上場来高値を更新した。その後、中国株の波乱に端を発した全体相場の急落局面では、1万2500円前後から8月25日に一時1万400円まで下落。さらに9月2日に1万440円まで下げて2番底を形成する雰囲気になっている。セオリーでは2番底形成を確認するには1万1480円を上回る必要があるが、こうした急落後のリバウンド相場では、そこまで待っていては相場に乗り遅れることが少なくないことがあるようだ。

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