川崎近海汽船は第２四半期好調で通期の各利益予想を増額修正
- 2019/10/31 17:47
- 決算発表記事情報
■フェリー輸送が好調、定期船輸送で運航船入れ替えなども寄与
川崎近海汽船＜９１７９＞（東２）は１０月３１日１１時３０分に第２四半期の連結決算（２０１９年４～９月・累計）を発表。経常利益が前年同期比８３．８％増加して１３．９８億円となるなど好調で、２０２０年３月期通期の連結業績予想（営業・経常・純利益）を増額修正した。
■株価は午後から活況高、来年１月適用の環境規制は織り込む様子
株価は午後から活況高となり、大引けにかけて２８９０円（７９円高）まで上げ、そのまま高値引け。戻り高値を更新した。
第２四半期累計期間の連結売上高は前年同期比１．４％増の２２５．０５億円となった。近海部門で運賃市況が想定を下回ったことなどにより売り上げが減少し、収支は予想をやや下回ったが、内航部門では、フェリー輸送で大型連休中の旅客と乗用車の乗船が想定を上回った。また、定期船輸送でも運航船の入れ替えが各航路で奏功したことや、燃料油価格が想定を下回ったことなどもあり、営業利益は前回発表予想を４割近く上回り、経常利益も前回予想を３割強上回る結果となった。
■親会社株主に帰属する四半期純利益は同２１．２％増加し前回発表予想を５割近くも上回る
また、船隊整備の一環として内航船１隻を売船し、固定資産売却益を計上するなどした結果、親会社株主に帰属する四半期純利益は同２１．２％増加して１０．８６億円となり、前回発表予想を５割近くも上回った。
海運業界では、２０２０年１月から世界的に適用される環境規制（ＳＯｘ規制）への対応を進めている。燃料重油の切り替えやボイラー、煙突などの設備更新などに多額の先行投資が見込まれている。
こうした中で、通期・２０２０年３月期の連結業績予想は、新たに使用する適合油の価格を最新の情報を基に見直した結果、燃料油価格に連動する燃料調整金収入の減少などが見込まれるため、売上高は前回発表予想を６．１％引き下げて４５０億円の見込みとした。
一方、収益面では、各部門とも順調に推移するものと予想し、経常利益は前回予想を１９．４％増額して１８．５億円の見込みに、純利益は同４５．０％増額して１４．５億円の見込みに、各々引き上げた。増額修正後の通期予想１株利益は５７８円１５銭。（ＨＣ）
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