JR東海とスカイピークが鉄道設備点検におけるドローンのの活用に向けてレベル3.5飛行を実証

■人手不足への対応と点検効率化を見据えた先端技術の活用

 JR東海(東海旅客鉄道)<9022>(東証プライム)とスカイピークは4月21日、鉄道設備点検におけるドローン活用の高度化を目指し、レベル3.5飛行の実証実験を2025年3月24日に実施したと発表。JR東海ではすでに橋りょうなどの点検にドローンを用いているが、現行は目視内飛行(レベル1~2)にとどまっている。将来的な労働力減少に対応しつつ点検業務の効率を高めるためには、目視外飛行(レベル3~4)の導入が不可欠と判断し、今回の取り組みに至った。特にレベル3.5飛行では従来必要だった立入管理措置が不要となるため、実用化に向けた意義は大きい。

 実証実験は愛知県一宮市から岐阜県羽島市にかけての東海道新幹線トラス橋区間で行われた。使用機体はイームズロボティクス製「UAV-E6106FLMP2」、運航管理にはトラジェクトリー社製のUTMシステム「TRJX」が用いられ、飛行経路からの逸脱を検知する機能も組み合わせた。機上カメラによる監視、操縦ライセンスの保有、保険加入といった条件を満たすことで、安全性を保ちながら補助者や看板設置を省略し、ドローンが道路や鉄道を横断する目視外飛行を可能とした。

 同実証では、UTMと経路逸脱検知技術を併用することで、列車運行に支障のない距離を保ちつつ、ドローンによる自動点検が実現可能であることが確認された。また、遠隔からのオペレーションや運航体制についても有効性が検証された。今後は、実証で得られた知見をもとに点検業務のさらなる効率化・高度化を推進し、実用化に向けた検討を進めていく方針である。各社の連携により、鉄道インフラ点検の未来が大きく拓かれようとしている。(情報提供:日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部)

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