【チャート診断】三菱重工は９月安値で底打ち確認、小型ジェット旅客機ＭＲＪの材料に好業績載せて中期０７年高値挑戦
- 2015/11/18 09:42:59
- チャートでみる株価
写真＝Mitsubishi Aircraft Corporationのサイトから
三菱重工業＜７０１１＞（東１・売買単位１０００株）は好業績と国産初の小型ジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）を背景にジワリ株価は浮上している。中長期なら０７年高値９０５円も見込めそうだ。
＜株価の歩みと現在位置＞
優良銘柄の目安となっている２００７年高値を更新か否か、ということでは同社は今年６月に８０５円ま値を上げたものの、０７年の高値９０５円には残り１００円のところで息切れした。 月足では６月から９月まで４連続の陰線となって９月２９日に５１４．２円まで下げた。足元では６００～６２０円まで戻してモミ合いとなっている。０７年高値に対しては６．８合目、年初来高値に対しては７．７合目という位置にある。
＜マーケットの視点＞
マーケットの人気が大型銘柄系の中低位銘柄に回ってくるかどうかをマーケットでは注目している。東証ベースの信用取引及び日証金ベースとも大幅な買い長となっていることからうかつに上値を買い上がると信用買いの肩代わりをさせられるという思いが漂っている。 仮に、大型中低位銘柄に人気が移れば１６年３月期売上５．２％増の４兆２０００億円、営業利益６．１％増の３２００億円、１株利益３８．７円、配当年１２円（前期年１１円）という好内容から好人気になるだろうという見方である。
＜株価の方向と短期・中期判断＞
週足では２６週線（６５３円前後）が頭を押さえる形となっている。一方、日足では１０月５日以降１カ月以上にわたって２５日線を割ることなく底堅く推移し強い足取りである。とくに、中国ショック後の戻り高値を更新の展開で動きは悪くない。 とくに、国産初のジェット機テスト飛行に成功していることと、既に、４００機ていどの受注を得ていることから、「ジェット機産業は日本で自動車に次ぐ国力産業になるだろう」（中堅証券）との期待があることから柱銘柄に育てたいというマーケット参加者の期待はあるようだ。 短期的には師走相場という特殊要因もあって大型株は動き難いだろう。新年を迎えればテーマ性のある銘柄が注目される可能性はあり中期投資なら注目できるだろう。来年１年を期待するなら０７年高値９０５円挑戦は期待できるのではなかろうか。
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