システム開発や電子決済ソリューションのフライトホールディングス＜３７５３＞（東マ）の株価は下値固め完了感を強めている。１６年３月期の収益改善期待で出直り展開だろう。なお５月１９日に１５年３月期決算発表を予定している。

　フライトシステムコンサルティング（旧）が１３年１０月、持株会社に移行してフライトホールディングスに商号変更した。事業承継した子会社フライトシステムコンサルティング（新）が、システム開発などのコンサルティング＆ソリューション（Ｃ＆Ｓ）事業、および電子決済ソリューションなどのサービス事業を展開している。

　電子決済ソリューションの分野では、スマートデバイス決済専用マルチ電子決済端末「インクレディスト」およびスマートデバイス決済専用アプリケーション「ペイメント・マスター」の展開を強化している。決済専用アプリ「ペイメント・マスター」は１０年９月に提供開始した国内初のＢｔｏＢ向け決済ソリューションで、高級ホテル、レストラン、観光タクシー、旅行代理店などに導入されている。

　１４年９月フォウカスとスマートデバイスを用いたモバイルＰＯＳ決済システムで協業、１４年１０月ＥＣサイト構築パッケージソフト「イーシー・ライダー」のＤＲＡＧＯＮ　ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ（１１月イーシー・ライダーに商号変更）を子会社化してＥＣソリューション事業も強化している。また１４年１２月には海外での「ペイメント・マスター」および「インクレディスト」の拡販に向けて米国子会社フライトＵＳＡを設立した。

　４月２３日にはスマートデバイスを活用したクレジットカード・銀聯カードなど複数の決済処理が可能な新サービス「ペイメント・マスター　ｆｏｒ　Ｊ－Ｍｕｐｓ（ジェイマップス）」を開発し、加盟店向けに提供開始すると発表した。接続先決済センターを三菱ＵＦＪニコスとＪＲ東日本メカトロニクスが共同で運営する「Ｊ－Ｍｕｐｓ（ジェイマップス）」として、顧客ニーズに合わせた様々な拡張性の高い決済を実現する。

　前期（１５年３月期）の連結業績見通し（２月１２日に減額修正）は売上高が前々期比１６．３％減の１６億円、営業利益が８５百万円の赤字（前々期は１億７９百万円の黒字）、経常利益が９５百万円の赤字（同１億６５百万円の黒字）、純利益が９８百万円の赤字（同１億５２百万円の黒字）としている。

　第３四半期累計（４月～１２月）は大型案件一巡で前年同期比４３．６％減収となり、各利益は赤字だった。四半期別の推移を見ると、売上高は第１四半期（４月～６月）３億５９百万円、第２四半期（７月～９月）３億円、第３四半期（１０月～１２月）２億３８百万円、営業利益は第１四半期７百万円の赤字、第２四半期５８百万円の赤字、第３四半期７７百万円の赤字だった。

　マルチ電子決済端末「インクレディスト」と決済専用アプリ「ペイメント・マスター」新規大口案件が顧客側の都合で１６年３月期にズレ込んだ。Ｗｉｎｄｏｗｓタブレット向け「ペイメント・マスター」に連携する他社製ＰＯＳアプリケーションの準備が遅れ、ＩＣ対応クレジットカード決済（ＥＭＶ決済）の開発や電子マネーの対応範囲拡大が遅れていることも影響するようだ。ただし１６年３月期は大型案件も寄与して収益改善が期待されるだろう。

　今後の取り組みとして、Ｃ＆Ｓ事業でマイナンバー（社会保障・税番号）制度関連のシステム開発、サービス事業でマルチ電子決済端末「インクレディスト」および決済専用アプリ「ペイメント・マスター」のテスト稼働中顧客の全国展開、ＩＣ対応クレジットカード決済（ＥＭＶ決済）の新規大口顧客案件対応、ＨＰ社「リテールケース」とマルチ電子決済端末「インクレディスト」を核にしたＨＰ社との営業展開、決済専用アプリ「ペイメント・マスター」の他社供給、ＥＣソリューション事業でのＥＣサイト構築パッケージ「ＥＣ－Ｒｉｄｅｒ　Ｂ２Ｂ」の拡販を推進するとしている。

　株価の動きを見ると、４月２日と３日の戻り高値６７０円から反落して概ね５６０円～６００円近辺でモミ合う展開だ。ただし２月の安値４９１円、３月の安値５３２円まで下押すことなく、下値固め完了感を強めている。

　４月２４日の終値は５７２円で、前々期実績ＰＢＲ（前々期実績連結ＢＰＳ５９円０６銭で算出）は１０倍近辺である。日足チャートで見ると２５日移動平均線突破、また週足チャートで見ると１３週移動平均線突破の動きを強めている。下値固めが完了し、１６年３月期の収益改善期待で出直り展開だろう。