飯野海運＜９１１９＞（東１）は、前日２４日に４円高の３９３円と小幅ながらも３営業日続伸して引け、取引時間中には４０６円まで買い進まれ１１月９日につけた年初来高値４０４円を一時更新した。同社株は、今年１１月９日に今２０２１年３月期予想業績の２回目の上方修正と増配、さらに自己株式消却、株主優待制度の導入などの盛り沢山の株主厚遇策を発表しており、これを手掛かりに景気敏感系のバリュー株買いが増勢となった。株式需給的には、前日に自己株式消却を予定し、テクニカル的にも５日移動平均線が２５日移動平均線を上抜くミニ・ゴールデンクロス（ＧＣ）を示現して上昇トレンド転換を示唆したことなどから、大幅な上値チャレンジが期待されている。

■外航海運業が大幅黒字転換し不動産業は２．０１倍の大幅増益

　同社の今２０２１年３月期予想業績は、今年８月に上方修正されたがその修正業績をさらに上方修正した。売り上げは、８月予想値をさらに２０億円引き下げ８５０億円（前期比４．７％減）としたが、営業利益は６億円引き上げて５１億円（同２８．３％増）、経常利益も４億円アップさせて４９億円（同４１．８％増）、純利益も２億円上乗せして４７億円（同２４．１％増）として前期からの増益転換率を拡大させる。外航海運業では、原油需給緩和に伴う原油の陸上貯蔵タンクの逼迫から大型原油タンカーやケミカルタンカーの洋上備蓄需要が高まって、タンカー市況が上昇して第２四半期（２０２０年４月～９月期、２Ｑ）の営業利益が、前年同期の１８００万円の赤字から１８億１３００万円の黒字へと大きく浮上し、不動産業でも、所有ビルの商業テナントは新型コロナウイルス感染症の影響を受けたが、事務所テナントが堅調に推移し２Ｑ営業利益が、前年同期比２．１０倍の１８億９４００万円となったことなどが要因となった。

　配当は、業績再上方修正により配当性向３０％を目標とする配当政策に従って年間１３円（前期実績１２円）へ増配する。また予定していた２１７万５９８０株（発行済み株式総数の１．９６％）の自己株式消却の実施日は、前日２４日に予定している。さらに株主優待制度も初導入しており、５００株～２０００株を保有する株主に優待ポイント２０００ポイント（１ポイント＝１円相当）を贈呈する。

■ＰＥＲ８倍、ＰＢＲ０．５倍の修正で２０１８年９月高値６０５円を意識

　株価は、前期業績の上方修正・増配でつけた２月高値３８０円からコロナ・ショック安の波及で年初来安値２５５円へ突っ込み、タンカー市況の上昇とともに底上げし、今期業績の増益転換予想で３６３円、８月の今期業績の上方修正で３９３円と上値を伸ばし、業績再上方修正・増配・自己株式消却・優待制度導入で４０４円高値へ進んだ。この間、５日線と２５日線が交錯するミニＧＣを示現して２５日線を上放れる上昇トレンド転換を鮮明化した。ＰＥＲは８倍台、ＰＢＲは０．５４倍、年間配当利回りは３．３０％とバリュー株妙味を示唆しており、年初来高値抜けから次の上値フシとして２０１８年９月高値６０５円が意識されよう。