東洋建設：売上は第３四半期以降にずれ込むも純利益は計画を上回る

■海外の受注高はフィリピン・ベトナムの大型工事により大幅増

　海洋土木の東洋建設＜１８９０＞（東１）は、２０日に本社で今１０年３月期第２四半期決算説明会を開催した。
　１２日に発表されているように、第２四半期連結業績は、売上高５５１億３８００万円（前年同期比７．２％減）、営業利益３億２００万円（同４８．８％減）、経常利益△１億１８００万円（前年同期６１００万円）、純利益△５億８５００万円（同△８億５００万円）となった。
　受注が第２四半期に集中したことで、売上は第３四半期以降にずれ込むことから減収となったが、利益面では当初計画を上回った。
　第２四半期単体受注高を見ると、海上土木は２１６億円（前年同期比３５．８％増）と補正執行分を含めて順調、陸上土木は３５億円（同５３．４％減）と競争の激化により大幅減、建築は１３３億円（同４２．５％減）と民間設備投資の低迷により大幅減、海外は１１５億円（同４５．５％増）とフィリピン・ベトナムの大型工事により大幅増となっている。全体では、陸上土木、建築の減はあったものの、４９９億円（同８．３％減）を確保した。
　セグメント別単体売上高は、羽田拡張工事の売上は順調であるが、今期受注分は下期に完成することから海上土木は２１０億円（同１５．０％減）、陸上土木は９６億円（同２４．６％増）、建築は進行基準適用範囲の拡大もあり１８６億円（同１５．５％増）、海外は２０億円（同３９．４％減）であった。

■那覇空港の沖合に滑走路増設と海洋土木工事のニーズは高い

　今通期連結業績予想は、売上高１４５０億円（前期比６．９％減）、営業利益３２億円（同４．１％増）、経常利益２２億円（同２２．７％増）、純利益９億円（同６２．４％増）と減収ながら、最終利益は大幅増益を見込む。
　１０年３月期セグメント別単体の受注見込みは、国内土木７００億円（前期比１５．８％増）、国内建築３８０億円（同０．７％増）、海外１４０億円（同１８．６％増）となり、全体では１２２０億円（同１０．９％増）を見込む。
　単体のセグメント別売上高予想は、国内土木８３０億円（同４．０％減）、国内建築４１０億円（同４．０％減）、海外６０億円（同１３．１％減）と見込んでいる。
　現在の建設業を取り巻く環境は、公共部門は、政権交代により、公共事業はこれまでの新設から維持という方針へ変わり、新規事業の大幅削減が予想される。一方で、国土交通省成長戦略会議では検討課題として、海洋国家日本の復権のため、港湾の国際競争力の強化、羽田空港のハブ化等が取り上げられている。
　その様な状況の中で、ハイパー中枢港湾整備事業、バルク埠頭の整備等、船舶の大型化に対応した増深が必要となっている。更に、羽田空港の国際化に向けて、Ｃ滑走路延伸、Ｄ滑走路の整備等羽田関連工事が進んでいるほか、那覇空港の沖合１３１０ｍに滑走路増設と海洋土木工事のニーズはまだまだ高い。